{"id":14262,"date":"2024-01-31T22:47:33","date_gmt":"2024-02-01T01:47:33","guid":{"rendered":"http:\/\/atitudenoticias.com.br\/?p=14262"},"modified":"2024-01-31T22:50:03","modified_gmt":"2024-02-01T01:50:03","slug":"concessionaria-inicia-sondagem-do-sistema-rodoviario-ponte-salvador-itaparica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atitudenoticias.com.br\/?p=14262","title":{"rendered":"Concession\u00e1ria inicia sondagem do Sistema Rodovi\u00e1rio Ponte Salvador-Itaparica"},"content":{"rendered":"\n

Sonho hist\u00f3rico dos baianos, liga\u00e7\u00e3o entre Salvador e a Ilha de Itaparica tem primeiro passo dado<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Com uma perfura\u00e7\u00e3o feita em terra no munic\u00edpio de Vera Cruz nesta quarta-feira (31), a Concession\u00e1ria Ponte Salvador-Itaparica deu in\u00edcio aos trabalhos de sondagem, fase fundamental para compreender as caracter\u00edsticas do solo e definir a funda\u00e7\u00e3o da ponte. Nesta etapa em terra, uma m\u00e1quina perfuratriz \u00e9 utilizada para coletar amostras do terreno no local exato onde estar\u00e3o cada um dos pilares. Posteriormente, essas amostras s\u00e3o enviadas para laborat\u00f3rio onde s\u00e3o feitas as an\u00e1lises detalhadas do material coletado. A sondagem em terra envolve duas perfura\u00e7\u00f5es em Vera Cruz e outra em Salvador.<\/p>\n\n\n\n

O governador Jer\u00f4nimo Rodrigues afirmou que o Governo da Bahia segue trabalhando para a concretiza\u00e7\u00e3o desse projeto. \u201cA sondagem \u00e9 o primeiro passo para a compreens\u00e3o das caracter\u00edsticas do solo e defini\u00e7\u00e3o da funda\u00e7\u00e3o da ponte. Junto ao presidente Lula, estamos completamente empenhados para que esse sonho se torne realidade, transformando a vida dos baianos\u201d, refor\u00e7ou.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o cronograma de trabalho, ap\u00f3s a finaliza\u00e7\u00e3o dessa etapa em terra, come\u00e7a a sondagem no mar. Prevista para iniciar no m\u00eas de mar\u00e7o, nessa fase ser\u00e3o utilizadas plataformas nas \u00e1reas da Ba\u00eda de Todos-os-Santos consideradas de \u00e1guas rasas, aquelas com at\u00e9 10 metros de profundidade. Logo em seguida, come\u00e7a a sondagem em \u00e1guas profundas, com mais de 10 metros de l\u00e2mina d\u2019\u00e1gua, e uso de navios de grande porte que estar\u00e3o acoplados com perfuratrizes para fazer a coleta de amostras do solo marinho. A finaliza\u00e7\u00e3o de todo o processo de sondagem est\u00e1 prevista para dezembro de 2024. J\u00e1 os canteiros de obras come\u00e7ar\u00e3o a ser mobilizados no in\u00edcio de 2025.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHoje demos um grande e importante passo rumo \u00e0 concretiza\u00e7\u00e3o dessa nova solu\u00e7\u00e3o de mobilidade que vai ampliar as perspectivas de futuro da Bahia. Com o apoio e o trabalho fundamental do Governo do Estado, estamos avan\u00e7ando nesse projeto que vai dinamizar a economia e ser\u00e1 s\u00edmbolo do avan\u00e7o nas rela\u00e7\u00f5es diplom\u00e1ticas da Bahia e do Brasil com a China\u201d, comentou o presidente da Concession\u00e1ria, Cl\u00e1udio Villas Boas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Muito mais que uma ponte<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Sistema Rodovi\u00e1rio Ponte Salvador-Itaparica ser\u00e1 um novo vetor de distribui\u00e7\u00e3o de renda e vai impulsionar a economia de toda a Bahia, com gera\u00e7\u00e3o de sete mil empregos. Ser\u00e3o contemplados 10 milh\u00f5es de baianos em cerca de 250 munic\u00edpios. Esse grande investimento vai fomentar o desenvolvimento econ\u00f4mico a partir da atra\u00e7\u00e3o de novos empreendimentos em \u00e1reas como log\u00edstica, ind\u00fastria, com\u00e9rcio, servi\u00e7os e mercado imobili\u00e1rio. O novo sistema ir\u00e1 tamb\u00e9m impulsionar de maneira sustent\u00e1vel o turismo na Bahia j\u00e1 a dist\u00e2ncia entre Salvador e importantes zonas tur\u00edsticas do estado, como o Sul e Baixo Sul, ser\u00e1 reduzida em mais de 100 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da ponte com 12.4 quil\u00f4metros sobre o mar, a maior da Am\u00e9rica Latina, ser\u00e3o constru\u00eddos novos acessos vi\u00e1rios em Salvador e Vera Cruz. Na capital, ser\u00e3o 4 km de uma nova estrutura entre a regi\u00e3o da Cal\u00e7ada e \u00c1gua de Meninos composta por um conjunto de viadutos e dois novos t\u00faneis que ficar\u00e3o paralelos aos da Via Expressa. J\u00e1 em Vera Cruz, o fluxo de ve\u00edculos oriundos da ponte ser\u00e1 direcionado para uma nova via expressa com 22 quil\u00f4metros que ser\u00e1 constru\u00edda na regi\u00e3o de Mar Grande e segue at\u00e9 as proximidades de Cacha Pregos. Por fim, ser\u00e1 duplicado um trecho de oito quil\u00f4metros da BA-001 desde Cacha Pregos at\u00e9 o in\u00edcio da Ponte do Funil, onde finaliza a \u00e1rea de atua\u00e7\u00e3o da Concession\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

Esse novo investimento de aproximadamente R$ 9 bilh\u00f5es \u00e9 fruto de uma Parceria P\u00fablico-Privada (PPP) entre o Governo da Bahia e um cons\u00f3rcio chin\u00eas formado dois grandes grupos que est\u00e3o entre os maiores do mundo no segmento de constru\u00e7\u00e3o e infraestrutura. S\u00e3o eles: China Railway 20th Bureau Group Corporation (CR20) e China Communications Construction Company (CCCC). O contrato assinado em novembro de 2020 estabelece uma concess\u00e3o de 35 anos para constru\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o do equipamento. (GOV\/BA)<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

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