{"id":22828,"date":"2025-09-26T18:21:13","date_gmt":"2025-09-26T21:21:13","guid":{"rendered":"http:\/\/atitudenoticias.com.br\/?p=22828"},"modified":"2025-09-26T18:21:13","modified_gmt":"2025-09-26T21:21:13","slug":"brasil-tem-desafio-de-implantar-plano-de-reducao-de-mortes-no-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atitudenoticias.com.br\/?p=22828","title":{"rendered":"Brasil tem desafio de implantar plano de redu\u00e7\u00e3o de mortes no tr\u00e2nsito"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><em>Documento criado em 2018 \u00e9 composto por 70 a\u00e7\u00f5es<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>O Brasil \u00e9 o \u00fanico pa\u00eds da Am\u00e9rica Latina a dispor de um plano para reduzir mortes e impactos \u00e0 sa\u00fade causados por acidentes em rodovias. Trata-se do Plano Nacional de Redu\u00e7\u00e3o de Mortes e Les\u00f5es no Tr\u00e2nsito (Pnatrans).&nbsp;<\/strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.png?id=1660452&amp;o=node\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.gif?id=1660452&amp;o=node\"><\/p>\n\n\n\n<p>Criado em 2018 por meio da Lei 13.614, o documento orienta gestores de tr\u00e2nsito a implementarem a\u00e7\u00f5es alinhadas com a Nova D\u00e9cada de Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito da Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas (ONU), que vigora de 2021 a 2030.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Em 2023, o plano passou por uma revis\u00e3o e foi ajustado de forma a se tornar mais acess\u00edvel e aplic\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Para a diretora do Departamento de Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito da Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran),&nbsp;Maria Alice<\/strong>,&nbsp;<strong>o desafio, agora, \u00e9 implementar as 70 a\u00e7\u00f5es que comp\u00f5em o documento, com potencial para salvar 86 mil vidas durante o per\u00edodo estabelecido.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ao participar do 16\u00ba Congresso Brasileiro de Medicina do Tr\u00e1fego, em Salvador, ela destacou que o plano figura como uma pol\u00edtica de Estado, n\u00e3o de governo, mas, infelizmente, ainda \u00e9 pouco conhecido. \u201cO Pnatrans \u00e9 sist\u00eamico. Todos temos que conhecer esse programa\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo Maria Alice, um dos eixos do documento \u00e9 a responsabilidade compartilhada.&nbsp;<strong>Durante o evento, ela defendeu que a gest\u00e3o da seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito seja integrada, proativa e de responsabilidade de todos &#8211; Uni\u00e3o, estados e munic\u00edpios.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cDentro dessa proposta levamos essa mensagem, como articuladora, para que possamos nos unir, unir esfor\u00e7os,\u201d explicou.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.whatsapp.com\/channel\/0029VaoRTgrInlqYLSk59B2M\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">&gt;&gt; Siga o canal da&nbsp;<strong>Ag\u00eancia Brasil&nbsp;<\/strong>no WhatsApp<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Entenda<\/h2>\n\n\n\n<p>O Pnatrans orienta o governo federal, os estados e as prefeituras na cria\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas para a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito e integra o Sistema Nacional de Tr\u00e2nsito.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>A nova vers\u00e3o do documento \u00e9 resultado da contribui\u00e7\u00e3o de mais de 100 especialistas, \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos e privados e entidades da sociedade civil que participaram de consulta p\u00fablica.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O plano conta com um total de seis eixos: gest\u00e3o na seguran\u00e7a do tr\u00e2nsito; diretrizes para a constru\u00e7\u00e3o de vias seguras; equipamentos para maior seguran\u00e7a veicular; educa\u00e7\u00e3o para o tr\u00e2nsito; atendimento \u00e0s v\u00edtimas; e normatiza\u00e7\u00e3o e fiscaliza\u00e7\u00e3o.<em><strong>\u00a0(EBC)<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Documento criado em 2018 \u00e9 composto por 70 a\u00e7\u00f5es O Brasil \u00e9 o \u00fanico pa\u00eds&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13754,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20,65],"tags":[],"class_list":["post-22828","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil","category-transito"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/atitudenoticias.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/atitudenoticias.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/atitudenoticias.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atitudenoticias.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atitudenoticias.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22828"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/atitudenoticias.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22828\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22829,"href":"https:\/\/atitudenoticias.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22828\/revisions\/22829"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atitudenoticias.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/atitudenoticias.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/atitudenoticias.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/atitudenoticias.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}