{"id":23864,"date":"2026-01-21T00:02:26","date_gmt":"2026-01-21T03:02:26","guid":{"rendered":"https:\/\/atitudenoticias.com.br\/?p=23864"},"modified":"2026-01-21T00:01:58","modified_gmt":"2026-01-21T03:01:58","slug":"nova-rodoviaria-de-salvador-comeca-a-operar-mas-deixa-comerciantes-informais-da-antiga-a-deriva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atitudenoticias.com.br\/?p=23864","title":{"rendered":"Nova Rodovi\u00e1ria de Salvador come\u00e7a a operar, mas deixa comerciantes informais da antiga \u00e0 deriva"},"content":{"rendered":"\n

Mudan\u00e7a para \u00c1guas Claras gera medo de desemprego, esvaziamento econ\u00f4mico e amea\u00e7a ao com\u00e9rcio popular da velha rodovi\u00e1ria<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

O novo \u00e9 belo, mas nem sempre \u00e9 inclusivo. \u00c9 como trocar um est\u00e1dio de futebol raiz por uma arena. Um Barrad\u00e3o pela Fonte Nova. O conforto e a modernidade s\u00e3o evidentes, como \u00e9 n\u00edtido na nova Rodovi\u00e1ria da Bahia, inaugurada ontem e em funcionamento. Quem chegar a partir de hoje em Salvador pelo voo rasteiro ter\u00e1 uma casa novinha para os \u00f4nibus que trazem passageiros para a capital, em \u00c1guas Claras. Contudo, a rodovi\u00e1ria antiga n\u00e3o era apenas a entrada e chegada de \u00f4nibus de todo o pa\u00eds. Era um instrumento que movimentava a economia local, como lojistas, camel\u00f4s, restaurantes populares e afins. Enquanto muitos comemoram o novo, outros temem que fiquem apenas no passado. O que fazer com eles?<\/p>\n\n\n\n

\u201cIsso aqui vai virar a Barroquinha. Um antigo centro econ\u00f4mico abandonado. A partir desta ter\u00e7a, estas fam\u00edlias daqui estar\u00e3o perdidas\u201d, resume o peruano Miguel Pacheco, que h\u00e1 30 anos vende produtos na passarela da rodovi\u00e1ria. \u201cCom este meu ponto, sustentei minha fam\u00edlia e constru\u00ed at\u00e9 minha casa. Agora n\u00e3o sei nem como ser\u00e1 amanh\u00e3, como vou levar comida para casa\u201d, completa Miguel, temendo o fim do seu sustento, num curto espa\u00e7o de tempo. Ele n\u00e3o comparou sua situa\u00e7\u00e3o com a Barroquinha \u00e0 toa. Segundo ele, o bairro era a refer\u00eancia no com\u00e9rcio at\u00e9 a antiga rodovi\u00e1ria, na Sete Portas, deixar de existir. \u201cL\u00e1 o fim foi lento, mas come\u00e7ou assim. Aqui n\u00e3o dou sois ano para acabar e deixar todo mundo sem sustento. Ningu\u00e9m mais vai passar por aqui\u201d, disse o peruano.<\/p>\n\n\n\n

Cear\u00e1 tem uma lanchonete na frente da barraca de Miguel e est\u00e1 h\u00e1 mais de 20 anos ali no final da passarela, j\u00e1 na entrada da rodovi\u00e1ria. Vende de tudo, com pre\u00e7os inclusive para viajantes menos afortunados, que n\u00e3o podem pagar muito caro num lanche para levar em sua viagem. Em Cear\u00e1, uma pe\u00e7a de salgado com suco custa R$ 7,50. Anderson Carvalho e seu filho, Vitor Carvalho, aproveitaram que seu \u00f4nibus para Serrinha sairia em 30 minutos e foram at\u00e9 o camel\u00f4 encher a barriga e economizar.<\/p>\n\n\n\n

\u201cImagine quanto eles pagariam l\u00e1 na rodovi\u00e1ria nova? Algu\u00e9m pensou que nem todo mundo tem condi\u00e7\u00e3o de comer numa Mc Donalds? Que pessoas pobres precisam de op\u00e7\u00e3o? A rodovi\u00e1ria nova impede at\u00e9 esse contato com o com\u00e9rcio informal. Voc\u00ea sai do \u00f4nibus e j\u00e1 tem metr\u00f4 de um lado e a esta\u00e7\u00e3o do outro. N\u00e3o tem circula\u00e7\u00e3o como aqui, da pessoa passar, olhar, comprar alguma coisa. Mesmo se tivesse com\u00e9rcio l\u00e1, n\u00e3o seria a mesma coisa. \u00c9 um lugar isolado, \u00e9 rodovi\u00e1ria s\u00f3 para quem vai viajar. E esta rodovi\u00e1ria daqui era muito mais que isso\u201d, explica Cear\u00e1, que n\u00e3o sabe se ter\u00e1 condi\u00e7\u00f5es de estar aberto ainda. \u201cVai virar um lugar vazio. Vai ficar s\u00f3 gato pingado. A partir do m\u00eas que vem n\u00e3o vai ter condi\u00e7\u00e3o de manter isso aqui funcionando de maneira nenhuma. Terei que dispensar meus dois funcion\u00e1rios\u201d, completa.<\/p>\n\n\n\n

Dentro da rodovi\u00e1ria velha, os permission\u00e1rios, que s\u00e3o os comerciantes que utilizam o lugar, se dividem. No restaurante popular \u2018Ax\u00e9 Bab\u00e1, acaraj\u00e9, abar\u00e1 e bl\u00e1 bl\u00e1 bl\u00e1\u201d, que fica na entrada da rodovi\u00e1ria, o clima era de despedida e o que menos tinha era conversa. \u201cDeus \u00e9 quem sabe como ser\u00e1 amanh\u00e3. a \u00fanica coisa que sei \u00e9 que fechamos hoje\u201d, disse uma das funcion\u00e1rias, que n\u00e3o quis se identificar. Outro, que vende produtos variados e tamb\u00e9m n\u00e3o quis se identificar, disse que est\u00e1 procurando outro ponto, pois n\u00e3o consegue arcar com os custos da nova rodovi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO aluguel \u00e9 um absurdo, de shopping. Teria que desembolsar uns R$ 80 mil, m\u00eas. E s\u00f3 para reformar e deixar o ponto pronto para abrir, teria que desembolsar cerca de R$ 150 mil. ontem foi meu \u00faltimo dia na rodovi\u00e1ria, seja aqui ou em \u00c1guas Claras. Vou procurar outro lugar\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n

Loja marcante na hist\u00f3ria da agora saudosa rodovi\u00e1ria, o Dallas, que vende produtos de ca\u00e7a, artigos militares e equipamentos de camping, luta contra o tempo para assegurar sua vaga na nova rodovi\u00e1ria. Para isso, seu propriet\u00e1rio, carinhosamente conhecido como Seu Vilas, est\u00e1 aguardando a venda de dois terrenos de sua propriedade para poder conseguir reformar e pagar o necess\u00e1rio para se transferir. \u201cEstou correndo contra o tempo, mas vamos abrir l\u00e1, s\u00f3 ainda n\u00e3o sei quando\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a Sinart, \u201cAproximadamente 90% j\u00e1 manifestaram interesse em seguir para o novo terminal. Os outros 10% n\u00e3o se adequaram \u00e0s novas regras e, por isso, n\u00e3o far\u00e3o parte do com\u00e9rcio no novo equipamento\u201d. Lembra da arena e do est\u00e1dio raiz? Como todo equipamento moderno, os lojistas precisam se adequar ao novo. E isso explica outro fator interessante na rec\u00e9m-inaugurada rodovi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

Inaugurado oficialmente ontem, quem chegar hoje na Nova Rodovi\u00e1ria vai ver a estrutura pronta, mas os servi\u00e7os ainda em passos lentos. Ao menos entre as lojas, lanchonetes e servi\u00e7os, os tapumes ainda tomam conta do espa\u00e7o, incluindo as empresas que vendem passagem, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

Alojados no \u00faltimo andar, somente a \u00c1guia Branca, Rota e Cidade Sol estavam com cara de prontas e abriram hoje. Outras importantes, como Novo Horizonte, com linhas para Bom Jesus da Lapa e Guanambi, al\u00e9m da Guanabara, que leva a destinos tur\u00edsticos como Len\u00e7\u00f3is, na Chapada Diamantina, est\u00e3o ainda sem aviso ou previs\u00e3o de abertura. Em todos que n\u00e3o est\u00e3o ainda com pontos f\u00edsicos, \u00e9 poss\u00edvel comprar passagens via internet, mas \u00e9 bom ficar atento. Verificamos as respectivas vendas online e ainda est\u00e3o, com exce\u00e7\u00e3o da \u00c1guia Branca, informando nos bilhetes que o embarque ser\u00e1 na rodovi\u00e1ria velha, o que pode pegar algumas pessoas desprevenidas. As salas vips, incluindo as empresas que j\u00e1 est\u00e3o em funcionamento para emiss\u00e3o de passagens, tamb\u00e9m est\u00e3o fechadas sem previs\u00e3o de abertura. Ent\u00e3o, n\u00e3o adianta comprar passagem com esta vantagem agora.<\/p>\n\n\n\n

Na ala das lojas, s\u00f3 um milagre para algu\u00e9m estar aberto ao p\u00fablico hoje. Os posicionamentos das lojas est\u00e3o bons e tem tudo para ser bem organizado. Contudo, n\u00e3o d\u00e1 nem para saber quem estar\u00e1 l\u00e1 vendendo seus produtos. Alguns permission\u00e1rios da rodovi\u00e1ria antiga est\u00e3o prontos para a mudan\u00e7a, mas n\u00e3o ser\u00e1 imediata, pois ainda est\u00e3o se adequando \u00e0s exig\u00eancias e padroniza\u00e7\u00f5es do espa\u00e7o. A Sinart disse que est\u00e1 dando todo apoio aos lojistas e que apenas as lojas que estiverem prontas ser\u00e3o abertas, mas n\u00e3o precisou quais. Ao todo, s\u00e3o 260 espa\u00e7os, mas n\u00e3o s\u00e3o necessariamente o mesmo n\u00famero de comerciantes, pois alguns compraram mais de um espa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

Na \u00e1rea de servi\u00e7os, tudo funciona normalmente hoje, incluindo o Sac e os postos das pol\u00edcias Militar, T\u00e9cnica e Civil. Enquanto a nova tenta preencher os tapumes que ainda tomam conta do espa\u00e7o, seu Afr\u00e2nio Silva, com seus 79 anos, se preparava para fazer sua \u00faltima viagem de \u00f4nibus na antiga rodovi\u00e1ria. Ele iria para Gandu e s\u00f3 tinha R$ 20 no bolso. Nem pix usa. Comprou um suco, pediu para colocar numa garrafinha pl\u00e1stica vazia e um pastel, seu \u00fanico lanche pelas pr\u00f3ximas cinco horas. Ainda sobraram alguns trocados de reserva para emerg\u00eancia. Na mais nova Rodovi\u00e1ria da Bahia, o que ele conseguiria comprar? Lembrando que l\u00e1, ao menos hoje, s\u00f3 ter\u00e1 Mc Donalds, Subway e Bobs como op\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

(Por: Moyses Suzart\/Correio24hs – Foto: Arison Marinho)<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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